1. 🏥 Κατάρρευση του ΕΣΥ – Υποστελέχωση νοσοκομείων
Τα νοσοκομεία Λιβαδειάς και Θήβας αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης — η μονάδα τεχνητού νεφρού του ΓΝ Λιβαδειάς, η μοναδική δημόσια μονάδα αιμοκάθαρσης σε ολόκληρο τον νομό λειτουργεί με έναν μόνο γιατρό αντί για πέντε, επί δύο χρόνια. Το χειρουργικό τμήμα λειτουργεί με δύο χειρούργους αντί για τέσσερις, και το ακτινολογικό με έναν ακτινολόγο και έναν συνταξιοδοτημένο. Το πρόβλημα των δύο νοσοκομείων του Νομού δεν ξεκίνησε το 2025. Η Ένωση Νοσοκομειακών Γιατρών Βοιωτίας έκανε καταγγελίες για αυτό και το 2023-2024, και το Σωματείο Εργαζομένων του ΓΝ Θήβας κατήγγελλε ότι 63χρονος άφησε την τελευταία του πνοή στο πεζοδρόμιο επειδή δεν υπήρχε διαθέσιμο ασθενοφόρο ΕΚΑΒ, αποδεικνύοντας τη δραματική κατάσταση των δημόσιων δομών υγείας.
2. 🌾 Αγροτικά προβλήματα – Ξηρασία και κατεστραμμένες υποδομές άρδευσης
Τα οξυμένα προβλήματα των αγροτών της Κωπαΐδας — μίας από τις πιο εύφορες περιοχές της χώρας — οφείλονται στο χρόνιο πρόβλημα άρδευσης που προκύπτει από τη διαχρονική απαξίωση των υποδομών, φέρνοντας τους παραγωγούς κάθε χρόνο αντιμέτωπους με το φάσμα οικονομικής καταστροφής. Η παρατεταμένη ξηρασία και τα ακραία καιρικά φαινόμενα έχουν πλήξει σοβαρά τα αγροτικά και κτηνοτροφικά νοικοκυριά της Βοιωτίας χωρίς λύση.
Θυμίζω το 2023, αγρότες κληρούχοι της Κωπαΐδας έμειναν χωρίς ειδική ενίσχυση για την καλλιέργεια βαμβακιού, καθώς οι κυβερνητικές υποσχέσεις αποζημίωσης λόγω μη άρδευσης των καλλιεργειών δεν υλοποιήθηκαν. Το θέμα της άρδευσης της Κωπαΐδας και της χαμηλής στάθμης της λίμνης Υλίκης ήταν ήδη κεντρικό ζήτημα στα τοπικά ΜΜΕ από το 2022-2023 και εξακολουθεί να είναι μέχρι σήμερα — με αγρότες να οργανώνουν διαμαρτυρίες απαιτώντας εξασφαλισμένη ροή νερού. Παράλληλα, υπάρχουν συχνά παράπονα για την κατάσταση των δικτύων ύδρευσης σε διάφορους δήμους, που οδηγούν σε συχνές διακοπές νερού και ανάγκη για έργα υποδομής.
3. 🚗 Υποδομές και συγκοινωνίες – Οδικό δίκτυο & έλλειψη προαστιακού
Χρόνιο αίτημα παραμένει η σύνδεση της Βοιωτίας με την Αθήνα μέσω προαστιακού σιδηρόδρομου. Η επέκταση του Προαστιακού αποτελεί αξιοπρεπή λύση μετακίνησης για τους κατοίκους της Βοιωτίας που εργάζονται στην Αττική — η γραμμή και οι σταθμοί υπάρχουν ήδη, αλλά η επέκταση παραμένει ζητούμενο.
Το αίτημα για επέκταση του προαστιακού στη Βοιωτία και η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου ήταν επίσης παρόντα και το 2023. Kρίσιμοι τομείς όπως οι υποδομές, η οδοποιία και η αντιπλημμυρική προστασία ως πάγια αιτήματα δεν έχουν ακόμη λυθεί.
Εν ολίγοις, ο κόσμος στη Βοιωτία ζει με έναν υποβαθμισμένο τομέα υγείας, έναν αγροτικό κλάδο που παλεύει με ξηρασία και παλαιές υποδομές, και ελλιπείς συνδέσεις με τα αστικά κέντρα. Και τα τρία είναι θέματα που επαναλαμβάνονται συστηματικά στις τοπικές πηγές εδώ και χρόνια.
Το συμπέρασμα είναι εύγλωττο: τα τρία αυτά προβλήματα δεν είναι «νέα» — είναι δομικά και χρόνια. Από το 2021, το 2023 και το 2026, οι ίδιες κραυγές, οι ίδιες διαμαρτυρίες. Κανένα από όλα αυτά δεν έχει λυθεί.